Grupo de trabalho será criado para definir ações prioritárias paliativas até a realização de uma obra definitiva para a solução dos problemas
A duplicação e manutenção da SC‑281 foram tema do encontro realizado na noite desta segunda-feira, 11/8, promovido na AEMFLO e CDL de São José. O evento recebeu cerca de 70 lideranças empresariais e políticas da Grande Florianópolis, que levaram ao secretário de Infraestrutura e Mobilidade, Jerry Comper, os principais desafios da rodovia para o desenvolvimento da região metropolitana.
O evento “Estrada Boa e SC‑281” apresentou um panorama do Programa Estrada Boa – o maior da história rodoviária de Santa Catarina, com destaque para as obras da Grande Florianópolis.
Sobre a duplicação da SC-281, trecho entre a BR-101 e o Contorno Viário, o secretário disse que a licitação será feita até dezembro deste ano. O termo de referência, que contempla de 6,2 km e viadutos, está em elaboração.
“Foram feitas algumas melhorias, está praticamente pronto. Nós fizemos uma instrução de serviço e nos próximos dois ou três meses será lançado o edital de projetos”, explicou Jerry Comper.
Trecho que liga a SC-281 ao Contorno Viário. (Foto Arteris Litoral Sul)
Após a apresentação do secretário, os empresários disseram que não é possível esperar quatro a cinco anos para uma solução definitiva.
“Precisamos de uma ação efetiva para resolver o problema como uma rótula que permita o retorno de veículos grandes que vêm resolver problemas do dia-a-dia”.
Como sugestão do vice-prefeito de São José, Michel Schlemper, ficou definida a criação de um grupo de trabalho que envolva a AEMFLO e CDL de São José, a Prefeitura Municipal de São José e a Secretaria de Infraestrutura e Mobilidade para definir as melhorias paliativas necessárias até a execução da obra já com reunião na próxima semana.
O presidente da AEMFLO e CDL de São José, Gilberto Rech, explica que as entidades impulsionam essa pauta como fundamental ao desenvolvimento regional, sobretudo diante do intenso fluxo de veículos e da importância da SC‑281 como acesso à Grande Florianópolis e ao Contorno Viário.
“O desenvolvimento da nossa região passa diretamente pela melhoria da infraestrutura viária. A SC‑281 é uma via estratégica para o escoamento da produção, mobilidade da população e atração de investimentos. Precisamos soluções, e para isso precisamos mobilizar e unir esforços”, destaca o presidente da AEMFLO e CDL de São José, Gilberto Rech.
Investimentos anunciados
Durante o evento, o Governo de SC anunciou que investe quase R$ 750 milhões em obras na Grande Florianópolis. O secretário explicou que a quantia está sendo aplicada em obras estruturantes com a melhoria e ampliação de capacidade de SC’s, manutenção de rodovias, convênios com os municípios e transferências de recursos.
Jerry Comper listou todas as obras em execução na região, destacando a triplicação da SC-401, a rodovia estadual mais movimentada de Santa Catarina; a implantação asfáltica de 23 quilômetros da SC-281, entre São Pedro de Alcântara e Angelina.
“Essa é mais uma das tantas obras que se espera há 30, 40 anos. Por isso que eu não canso de repetir que o governo Jorginho Mello é diferente, é um governo realizador e que já transformou a infraestrutura estadual,” pontua
Outras obras históricas na região, como a iluminação cênica da Ponte Hercílio Luz (concluída com investimentos de R$ 9,3 milhões); a implantação da SC-108, entre Anitápolis e Santa Rosa de Lima e a, ainda, na mesma 108 a implantação asfáltica entre Angelina e Major Gercino também foram apresentadas aos empresários.
Morro dos Cavalos
O Morro dos Cavalos também foi assunto do evento. Os empresários mostraram preocupação em relação ao último acidente que isolou a rodovia e pediram alternativas. O secretário apresentou o Contorno Viário do Morro dos Cavalos. O estudo está em fase de finalização, mas ainda não tem um prazo estipulado para ser apresentado ao Governo Federal.
Foto: Divulgação/PRF/Arquivo/Ilustrativa
Transferências
Outra frente importante de atuação da SIE são as transferências de recursos para os municípios realizarem obras.
Jerry Comper usou três exemplos de grandes obras que dependem majoritariamente de verbas estaduais para saírem do papel.
Os R$ 48 milhões para a construção da nova Ponte da Lagoa da Conceição; os R$ 11 milhões para a execução da Avenida das Universidades, em Palhoça; e os R$ 48,5 milhões para as obras da Beira-Rio Forquilhas, em São José.
“O governo Jorginho Mello é um governo municipalista, os prefeitos têm sido atendidos de forma histórica e exemplar sob a liderança do governador, que conhece como poucos a realidade de Santa Catarina e as dificuldades de cada cidade e região,” acrescenta Jerry Comper.
