Dez dias. Esse foi o prazo estipulado pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) para a Autopista Litoral Sul, concessionária responsável pela manutenção e construção de várias obras no trecho Norte da BR-101, apresentar um plano de trabalho para todas as melhorias que estavam previstas em contrato e que não foram executadas.

Em nota oficial, a ANTT aponta 12 obras pendentes - o que significa que a concessionária deixou de investir cerca de R$ 690 milhões e cumpriu menos de 20% do que estava previsto em contrato. Desde 2008, a ANTT emitiu 43 multas, todas referentes aos trabalhos não realizados no prazo. Somadas, as punições ultrapassavam os R$ 23 milhões, porém, nunca pagos pela concessionária.

A Autopista Litoral Sul deixou de investir cerca de R$ 690 milhões e cumpriu menos de 20% do que estava previsto em contrato. O resultado pode ser visto todos os dias no caos da mobilidade urbana da região

Na lista de obras que não foram entregues e que estão sendo cobradas pela ANTT está a Alça de Contorno da BR-101, atualmente orçada em cerca de R$ 400 milhões e considerada a principal do contrato, representando 21% de todo o orçamento previsto para os 25 anos de concessão.

O quê a ANTT cobra

• Contorno viário de Florianópolis
• 79,7 km de ruas laterais
• Melhoria de 18 acessos já existentes
• Implantação de 13 trevos em nível, em pista simples
• Implantação de quatro trevos em desnível, em pista simples
• Implantação de quatro trevos (completos) em desnível, em pista simples
• Implantação de cinco trevos em desnível, em pista dupla
• Implantação de quatro trevos (completos) em desnível, em pista dupla
• Construção de 16 viadutos
• Construção de sete galerias
• Construção de terceira faixa em 30 KM
• Complementação de obras do DNIT

Com informações Diário Catarinense