Idealizado como uma oportunidade de avaliação conjunta do segmento, o 1º Encontro com Órgãos Gestores do Transporte Turístico e Fretamento promoveu, na última segunda-feira (1º/12), na sede da AEMFLO e CDL-SJ, um importante debate entre empresários de Santa Catarina e autoridades estaduais e federais.
Foram discutidos critérios para a cobrança de multas, licenciamentos e o tempo de parada entre as viagens e o período de antecedência exigido pelas autoridades para a emissão da lista de viagem, entre outros assuntos. "São problemas que muitas vezes somente quem conhece profundamente o segmento pode avaliar, mas que têm um impacto significativo no custo do trajeto e na segurança do transporte e na qualidade do serviço para o passageiro", explica o presidente da Aettusc, José Marciel Neis.
CAPACITAÇÃO
Segundo o inspetor-chefe da 1ª Delegacia de Polícia Rodoviária Federal (PRF), Carlos Roberto Wolff, a PRF vem cumprindo seu papel legal. "Há leis e limites e a Polícia Rodoviária está atuando para ajudar, não somente para reprimir", disse Wolff, observando que as empresas de Santa Catarina são as que cometem menos infrações, sendo a grande maioria dos infratores de outros estados. Na sua avaliação, é preciso capacitar os motoristas. "Quando a viagem começa, eles estão representando a empresa e são os responsáveis pelos passageiros".
APROXIMAÇÃO
O encontro foi aberto pelo presidente da AEMFLO e CDL-SJ, Odílio Guarezi, que ressaltou a necessidade de uma aproximação cada vez maior dos gestores e dos empresários, o que, segundo ele, facilita o trabalho conjunto e a conseqüente diminuição no número de infrações.
Nesse sentido, o presidente da Aettusc fez também um registro: "Sabemos que há empresas que fazem coisas erradas; não precisamos fazer também. E existem os que agem corretamente; podemos agir assim também".
Ele reconhece que é necessário aperfeiçoar o setor, que atua diretamente junto ao trade turístico do estado. Com esse objetivo, a Aettusc criou um selo de qualidade para garantir a confiabilidade dos serviços prestados pelas empresas. "Quando um passageiro embarcar num ônibus com o selo da Aettusc, pode ter certeza de que se trata de uma empresa idônea".
Neis destacou as vantagens de organizar o segmento em torno de uma associação, que nasceu como um núcleo setorial dentro do programa Empreender. "Graças ao associativismo, podemos nos organizar melhor, trocar informações e conversar com os poderes concedentes envolvidos diretamente na operação do nosso negócio".
TURISMO
O Diretor do Departamento de Transportes e Terminais (Deter), Tufi Michereff Neto, se disse satisfeito com o encontro e destacou a importância da integração dos setores e órgãos de transporte. "São mais de mil linhas e 6.800 veículos registrados, que transportam mais de 50 milhões de passageiros por ano", informou.
Michereff Neto disse que o Deter está investindo no controle e na informatização da gestão para facilitar cadastros e outros processos necessários para o setor. Além disso, a UFSC foi contratada para estudar a política de transporte de passageiros.
O representante do Deter foi questionado pelos participantes do encontro em relação à cobrança da TA (Tarifa de Administração, Controle, Planejamento e Modernização do Sistema), uma tarifa que só existe em Santa Catarina. Michereff Neto justificou a cobrança, alegando que os recursos são investidos em treinamentos, qualificação profissional e recomposição do quadro de fiscais (hoje com 28 pessoas).
"Estamos revisando o cálculo tarifário e revendo a alíquota, conforme solicitação do Governador Luiz Henrique da Silveira", informou. "Também temos um projeto para implantação de outros escritórios regionais do Deter; queremos que SC sirva de exemplo para outros estados".
O representante da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), Luiz Alberto Gomes Brant, propôs a qualificação dos serviços de fretamento, reestruturação da gerência e formalização de convênios. Brant enfatizou a necessidade de definir legalmente o turismo rodoviário para que empresas e órgãos gestores não entrem em conflito.
Outro ponto sugerido foi a utilização dos terminais para embarque e desembarque, com aprovação do Deter. Segundo o gerente da ANTT, nada impede que o Deter mude a gestão do terminal de Florianópolis, mas é preciso estudo e cautela. Ele colocou à disposição dos empresários o Serviço de Ouvidoria da agência, em Brasília: ouvidoria@antt.com.br.
FEIRA DE NEGÓCIOS
Ao final do encontro, os participantes visitaram a Feira de Negócios, no salão de eventos da AEMFLO e CDL-SJ, onde foi oferecido o coquetel de encerramento. O 1º Encontro com Órgãos Gestores do Transporte Turístico e Fretamento foi patrocinado pelas empresas Volvo, Mercedes Bens, Mascarello, Marcopolo, Comil, Volkswagem, Scania, Busscar, Mutual Seguros e Acecomvi.
